Дорожники построили правый мост через реку Малый Цивиль взамен старого сооружения, тем самым увеличив габариты проезжей части с 7 до 11,5 м. Кроме того, возвели четыре мостовые опоры и смонтировали 24 железобетонные балки пролетного строения, сообщается на сайте Росавтодора.
Было увеличено и количество полос движения (с двух до четырех) на подходах к мосту, которые имеют протяженность 3,5 км. С учётом существующего левого моста, общий мостовой переход через р. Малый Цивиль довели до параметров технической категории IБ.
По основному ходу дороги устроили два – три слоя асфальтобетона общей толщиной 24 см, что позволит обеспечить нормативную прочность дорожной одежды в условиях конкретной нагрузки – более 8 тыс. автомобилей в сутки.
Для повышения уровня безопасности дорожного движения и ликвидации опасных левых поворотов на 34-м и 36-м км трассы А-151 построили разворотные петли с переходно-скоростными полосами, которые позволят водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно вливаться в общий поток после совершения маневра.
При этом встречные потоки автотранспорта разделит барьерное ограждение, которое призвано предотвратить лобовые столкновения. В целях снижения аварийности на дороге и тяжести последствий ДТП на всем протяжении участка устроили современное электрическое освещение со светодиодными светильниками, установили дорожные знаки и нанесли разметку термопластиком.
Большое внимание уделили и благоустройству пешеходной среды. Для пассажиров общественного транспорта устроены остановочные комплексы с автопавильонами, тротуарами, перильным ограждением и пандусами, которые обеспечат доступность этих объектов для маломобильных граждан. Также для удобства и безопасности жителей возле села Шихазаны построен надземный пешеходный переход, оснащенный подъемными платформами.
