Первый автомобильный мост между Россией и Северной Кореей открыли в Приморском крае
СОБЫТИЕ
На границе Российской Федерации и Корейской Народно–Демократической Республики прошла торжественная церемония открытия нового автомобильного моста через реку Туманная, соединяющего два государства.
До запуска этой автомобильной переправы единственным наземным прямым соединением между странами оставался железнодорожный мост Дружбы, построенный в 1959 году. Новый автомобильный переход призван упростить логистику, товарооборот и транспортное сообщение между государствами.
По видеосвязи старт движению по мосту дали Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин и Председатель кабинета министров Корейской Народно–Демократической Республики Пак Тхэ Сон. В церемонии открытия принял участие министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин.
Красный «Запорожец» (ЗАЗ–968М) 1980 года выпуска первым проехал по новому и первому автомобильному мосту между Россией и КНДР через реку Туманную. За рулем был Николай Щербицкий – внук советского офицера Якова Новиченко. Именно в его честь назван мост. Машина принадлежала ему – советскому офицеру Красной Армии, борцу–интернационалисту Яков Новиченко 1 марта 1946 года на митинге в Пхеньяне спас жизнь лидеру КНДР Ким Ир Сену, предотвратив покушение. Он был удостоен звания Героя Труда КНДР, награжден орденом Государственного Знамени первой степени и золотой медалью «Серп и Молот»
На церемонии открытия моста присутствовала и дочь Якова Новиченко – Татьяна Щербицкая.
Соглашение о реализации проекта подписано в 2024 году в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Председателя Государственного совета Корейской Народно–Демократической Республики Ким Чен Ына. Старт строительству моста дан 30 апреля 2025 года при участии глав правительств России и КНДР, строительные работы заняли 495 дней. Основные этапы строительства были выполнены менее чем за год, что позволило 21 апреля 2026 года провести стыковку пролетного строения автомобильного моста. Это стало возможным благодаря профессионализму объединенной команды специалистов двух стран.
«Отношения между Россией и КНДР сегодня находятся на беспрецедентно высоком уровне всеобъемлющего стратегического партнерства. Наши государства активно взаимодействуют практически по всем направлениям, а также координируют усилия в целях обеспечения региональной безопасности и стабильности, – подчеркнул Михаил Мишустин. – Убежден, что расширение транспортной приграничной инфраструктуры придаст мощный импульс дальнейшему развитию торгово–экономического, научно–технологического и культурного сотрудничества между Российской Федерацией и Корейской Народно–Демократической Республикой. Мы наращиваем логистические мощности на Дальнем Востоке и создаем дополнительные возможности для укрепления межрегиональных связей, производственной кооперации. А значит, появятся новые рабочие места. Хорошие перспективы получит и туристическая отрасль».
Пак Тхэ Сон отметил, что мост стал не просто инженерным достижением, но и символом стратегического партнерства между государствами. Он открывает новые горизонты для взаимовыгодного сотрудничества в различных сферах: от экономики до культуры. «Правительства КНДР и России, опираясь на достижения, полученные в ходе строительства автомобильного моста через реку Туманная, будут продолжать стремиться к практическим результатам в сотрудничестве, которое сможет оправдать надежды и желания народов двух стран, стремящихся к совместному развитию и процветанию», – сказал он.
Возможностей действующего железнодорожного маршрута по мосту Дружбы через реку Туманная было недостаточно для обеспечения потребностей в перевозках. По новому мосту будет идти круглогодичное автомобильное движение. Особое значение мост имеет для Дальневосточного федерального округа, и прежде всего для Приморского края, где появятся дополнительные возможности для предприятий и местных жителей, начнет активнее развиваться транспортная и логистическая инфраструктура.
Новый маршрут позволит существенно нарастить объемы перевозок и сократить транспортные издержки, обеспечит надежные и стабильные поставки различной продукции, что будет способствовать расширению торгово–экономического сотрудничества между двумя странами.
В ходе реализации этого уникального трансграничного проекта были найдены новые подходы, обеспечена своевременная и синхронная надвижка пролетных строений моста. Этот опыт ляжет в основу дальнейшего сотрудничества с северокорейскими коллегами по возведению новых инженерных объектов, – прокомментировал Андрей Никитин.
«Автомобильный мост через реку Туманная – это очередной шаг к сближению наших стран. В первую очередь мост даст экономический эффект. Это грузопоток, товары, поставки. Мы уже сейчас вывели наше торгово–экономическое сотрудничество на хороший уровень; сделаем еще выше. И, конечно, в будущем автомобильный мост может стать отличным подспорьем для туристической сферы», – сообщил председатель российской части Межправительственной комиссии по торгово–экономическому и научно–техническому сотрудничеству между РФ и КНДР, министр природы РФ Александр Козлов.
Протяженность мостового перехода – почти 5 км, непосредственно моста – порядка 1 км. Для автомобилей доступно две полосы движения. В работах по строительству было задействовано более 70 человек и свыше 30 единиц техники. На строительство ушло более 5 тыс. тонн металлоконструкций и свыше 9 тыс. кубометров бетона.
Одновременно с мостом запущено грузовое движение в пункте пропуска через государственную границу Хасан – первом автомобильном пункте пропуска на границе с КНДР. Проектом предусмотрено 10 полос для движения автомобилей: 4 – для грузовых, 2 – для легковых, 2 – для пассажирских автобусов, 2 – для негабаритных транспортных средств. После запуска на полную мощность пропускная способность погранперехода составит 300 транспортных средств (с возможностью увеличения до 800), а также 2325 человек в сутки.
В настоящее время продолжаются работы в рамках второго пускового комплекса, которые позволят запустить пассажирскую составляющую пункта пропуска.
Распоряжение об открытии автомобильного грузо–пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска Хасан утверждено Правительством Российской Федерации.
