Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ

Электронный архив


нояб 7, 2019

Чем живет метро?

Здесь не только перевозят, но и развлекают, прививают отменный вкус.

авг 6, 2015

№ 45 (904) 5 Ноября 2015 года

№ 45 (904) 5 Ноября 2015 г

авг 5, 2010

Транспортный комплекс: стратегия развития, №1

Транспортный комплекс: стратегия развития, №1 газета "Транспорт России" №22 от 30 мая 2013

окт 29, 2020

№ 44 (1163) 26 октября – 1 ноября 2020 года

Новости 3 Арктический вектор В фокусе внимания – перспективы развития Севморпути. Подробнее... Автомобильные дороги 3 Ускоренными темпами В 57 регионах работы дорожного нацпроекта завершены более чем на 80%. Подробнее... Воздушный транспорт 1 Важный фактор развития О финансовых инструментах для вертолетной отрасли. Подробнее... Финансы. Инвестиции. Налоги 1 Инфраструктурный форсаж Включить его призван механизм государственно–частного партнерства. Подробнее... Железнодорожный транспорт 1 Локомотив субсиди...

авг 5, 2010

Высоким скоростям – безопасность

Председатель Правительства РФ подписал постановление «Об утверждении технического регламента о безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».

сен 28, 2017

Реализовать потенциал

О модернизации транспортной инфраструктуры анклава шла речь на Балтийском транспортном форуме. История и современность Для начала немного исторической экзотики, связанной с транспортом Калининграда. Среди многочисленных достопримечательностей города есть две, о которых в контексте этого повествования очень хочется рассказать. Первая достопримечательность – двухъярусный мост через реку Преголю, построенный еще немцами в 20–х годах XX века. Верхний этаж – для поездов, нижний – для пешеходов и машин. До Великой Отечественной войны мост был разводным, но в конце войны его разрушили. Спустя го...

окт 27, 2016

№ 43 (954) 24 – 30 октября 2016 года

В МИНТРАНСЕ РОССИИ Ориентиры и приоритеты Состоялось заседание Общественного совета Министерства транспорта РФ.Вопросы развития региональных авиаперевозок, формирования воздушной сети на… Подробнее... Право 1 Контрактная система работает, но… Что еще нужно сделать для прозрачности и эффективности сферы госзакупок.По данным Минэкономразвития, в настоящее время в контрактной системе… Подробнее... Автомобильный транспорт1 Нужны новые подходы Качество перевозок определяет отношение населения к транспортному сообществу.Для работников ...

нояб 15, 2012

Супервуз сверяет курс

Ректор МИИТа Борис Лёвин  о перспективах транспортного образования в условиях вступления России в ВТО.

сен 14, 2017

Сделать из потребности оплачиваемый спрос

Подвижной состав в лизинг: нужна ли помощь государства? На сегодняшний день рынок подвижного состава находится в противоречивом положении. С одной стороны, мы наблюдаем потребность в новом подвижном составе со стороны компаний, с другой стороны, они же испытывают дефицит финансовых ресурсов для приобретения техники. По мнению главного эксперта–аналитика отдела исследований транспортного машиностроения Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Игоря Скока, расширение государственной поддержки лизинга локомотивов могло бы сделать из потребности вполне оплачиваемый спрос. Состояние рын...

ИНФОРМАЦИЯ

Министерство Транспорта РФ, АО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 24, офис 403.
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.,
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

тел: 8 (495) 748-36-84, тел/факс 8 (495) 963-22-14

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Get the App


© Газета "Транспорт России". Все права защищены.

Вернуться