Морской транспорт

Трансарктический транспортный коридор – новая артерия мировой торговли

В Приморском крае после дноуглубительных работ ввели в эксплуатацию акваторию угольного терминала морского порта Суходол. При создании перевалочной гавани земснаряды ФГУП «Росморпорт» и подрядной организации извлекли более 7 млн куб. м грунта и обеспечили заход судов с осадкой до 15,4 м. Дноуглубительные работы велись с 2020 года в рамках проекта по строительству нового специализированного порта на Дальневосточном побережье России для облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий. Дноуглубление, в частности, выполняли земснаряд «Северная Двина», ...

Проект комплексного развития Новороссийского транспортного узла в Краснодарском крае будет реализован с использованием средств федерального бюджета в рамках комплексной государственной программы «Строительство». Распоряжение, расширяющее перечень объектов программы, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.  За счёт федерального финансирования, в частности, будет идти строительство железнодорожных парков, развитие железнодорожной станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги и сооружение около 50 км новых путей. До 2030 года ...

Соглашение подписано на #ВЭФ2025 между Росморречфлотом, ООО «Эмпериум» и Правительствами Приморского и Хабаровского краев. Стороны договорились: внедрять электросуда на маршрутах пригородного и межмуниципального сообщения в Хабаровском крае;использовать электросуда для обеспечения морских пассажирских перевозок в границах Приморского края;рассмотреть возможность создания береговой и зарядной инфраструктуры;сформировать нормативно-методическую базу и меры господдержки. "Потенциал водных артерий активно используется в разных регионах страны. Например, в Москве с 2023 года успешно функциони...

Для России развитие своего судостроения и морских технологий – вопрос национальной безопасности

Северный морской путь (СМП) должен быть беспилотным, для этого необходимо решить ряд инженерных и инфраструктурных задач, заявил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в рамках ВЭФ-2025. "В значительной степени Северный морской путь должен быть беспилотным… Он... имеет, как вы сказали, инженерный набор проблем и решений, но в то же самое время есть и вполне понятные инфраструктурные задачи, которые перед нами стоят", - сказал он на сессии "Нам по пути", передает РИА Новости. Никитин отметил, что для СМП необходимо строительство ледоколов, восстановление системы аварийно-спасательног...

Подписи под документом поставили руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и специальный представитель ГК «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов. Стороны намерены привлечь дополнительную грузовую базу на внутренние водные пути. Будет разработана система мер, направленных на увеличение объемов транспортировки грузов путем комплексного использования транспортного потенциала Северного морского пути и внутренних водных путей Сибири и Дальнего Востока. Также планируется развитие мультимодальных логистических центров в речных портах.

Соглашение в рамках #ВЭФ2025 подписали руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев. Среди ключевых направлений сотрудничества: https://web.telegram.org/088d3e3f-da09-4377-8dd3-bc725b4c8c46" alt="" class="media-sticker" style="box-sizing: inherit; -webkit-user-drag: none; position: absolute; inset: 0px; margin: 0px; width: 20px; height: 20px; max-width: inherit !important; max-height: inherit !important; object-fit: cover; pointer-events: none; text-indent: -9999px;" decoding="async" /> развитие морского и речного судоходства, включая перевоз...

В 2026 году запустят новый круизный маршрут из Владивостока в Петропавловск-Камчатский и обратно. Для этого в портах дальневосточных регионов есть вся  необходимая инфраструктура. Об этом сообщил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко на сессии «Круизный туризм Дальнего Востока», организованной Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики в рамках Восточного экономического форума. «Запуск круизной линии на Дальнем Востоке позволит повысить доступность и туристическую привлекательность дальневосточных регионов, даст импульс развитию пассажирской инфраструктуры в морских портах...