«Регионы юга России и Приазовья обладают большим социально-экономическим потенциалом. Комплексный подход к развитию макрорегиона, который предусмотрен нацпроектом “Инфраструктура для жизни„, открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и связанности территорий. На территории Азово-Черноморского кластера проживают около 19 миллионов человек, также его ежегодно посещают 7–8 миллионов туристов. В этих регионах расположено 225 утверждённых опорных населённых пунктов. Юг России – несомненный лидер внутреннего туризма, и в условиях его роста важно увязать все виды транспорта – авиационный, железнодорожный и автомобильный, развивать новые маршруты. Среди основных приоритетов развития дорожной сети на юге страны могу выделить расширение маршрута вокруг Азовского моря, приведение к нормативу подъездных дорог к побережью и горнолыжным курортам, а также строительство дороги М-4 “Дон„ – Сочи, формирование международного транспортного коридора “Север – Юг„. Также видим огромные перспективы для увеличения градостроительного потенциала, работаем над повышением эффективности вовлечения в оборот неиспользуемых земельных участков. Работы впереди очень много. Будем последовательно решать все задачи для создания комфортных условий для местных жителей и туристов», – отметил Марат Хуснуллин, выступая в формате видеоконференции в пленарной сессии «Комплексное развитие юга России» XI ежегодного Форума дорожных инициатив «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве».
Вице-премьер добавил, что за последние годы на юге России построен целый ряд знаковых дорожных объектов, определяющих новый каркас магистральных дорог. Среди них Крымский мост, трасса «Таврида» от Керчи до Севастополя, проведена реконструкция сухопутного коридора в Крым, запущено движение по обходу Аксая и Ростова-на-Дону на трассе М-4 «Дон», дальнему западному обходу Краснодара. Кроме этого, проведена важная работа по формированию опорной сети и заключению меморандумов с регионами.
"Мы продолжаем работу по съездам с дороги "Таврида" в Крыму, у нас запланированы четыре съезда. Они до 2030 года предусмотрены в программе развития Севастополя и Крыма", - сказал он.
Трасса А-291 "Таврида" является одной из важнейших дорожных объектов Крыма, она проходит через весь полуостров с востока на запад. С августа 2020 года - момента запуска движения по магистрали - на "Тавриде" зафиксировано более 23 млн проездов, а среднесуточная интенсивность движения составила порядка 14 тыс. автомобилей.
На сегодняшний день сформирован план дорожной деятельности на период до 2030 года с прогнозом до 2036 года, в рамках которого в том числе предусмотрены мероприятия по обустройству дорог в Азово-Черноморском кластере.
