Россия и Узбекистан укрепляют транспортное сотрудничество
В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РФ
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин и премьер–министр Республики Узбекистан Абдулла Арипов провели заседание совместной комиссии на уровне глав правительств двух стран.
Участники встречи, среди которых был глава Минтранса России Андрей Никитин, обсудили ход реализации задач, поставленных президентами двух государств – Владимиром Путиным и Шавкатом Мирзиеевым. Особое внимание было уделено мерам, направленным на дальнейшее углубление российско–узбекистанского взаимодействия.
Михаил Мишустин отметил, что экономическое и инвестиционное взаимодействие активно развивается даже в условиях геополитической турбулентности.
«Россия входит в число лидеров по объему внешней торговли Узбекистана, – сказал он. – Взаимный товарооборот в прошлом году вырос практически на 12,5%. Он сейчас приблизился к триллиону рублей. В соответствии с договоренностями глав государств мы должны кратно увеличить этот показатель к 2030 году. Считаю, что необходимая база для реализации таких планов есть».
Между Россией и Узбекистаном налажен постоянный диалог на всех уровнях и в разных форматах. Укрепляется прямое взаимодействие между регионами двух стран.
«Все это подтверждает обоюдный настрой на совместное движение вперед – по самым разным направлениям. Вместе мы также ищем и новые точки роста для наших экономик», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Ключевой сферой для усиления кооперации является энергетика. В Джизакской области приступили к сооружению интегрированной атомной электростанции по российскому проекту.
Россия и Узбекистан договорились увеличить объемы поставок российской нефти и природного газа. В Узбекистане реализуется более 150 проектов с участием российских инвесторов на сумму свыше 4 трлн руб. Основные направления – энергетика, легкая, химическая и горнодобывающая промышленность, металлургия. Серьезный импульс получили также фармацевтика, телекоммуникации, логистика, торговля.
Кроме того, успешно функционируют два индустриальных парка с российским участием – «Чирчик» и «Джизак». Расширение сети таких парков откроет промышленным компаниям двух стран дополнительные возможности для реализации общих проектов и выпуска востребованной высокотехнологичной продукции. Укрепляются гуманитарные связи. Проводятся регулярные форумы, фестивали, Дни российской и узбекской культуры, которые помогают народам лучше узнать традиции и историю друг друга. В Узбекистане развернута самая большая сеть филиалов ведущих российских вузов, среди которых МГУ, МГИМО, МИФИ.
Михаил Мишустин сказал, что Россия также выступает за укрепление взаимодействия в интеграционных форматах – СНГ, ЕАЭС, в котором Узбекистан имеет статус наблюдателя, в ШОС и других структурах.
В свою очередь Абдулла Арипов заверил, что Россия остается ключевым внешнеэкономическим партнером Узбекистана. Российско–узбекское стратегическое партнерство вышло на беспрецедентный уровень, охватив торговлю, энергетику, промышленную кооперацию и гуманитарную сферу, заявил он в ходе встречи.
За последние 5 лет товаро-
оборот увеличился в 2 раза и по итогам 2025 года превысил 13 млрд долл. За первые 2 месяца текущего года рост торговли составил 30%. Узбекистан активно работает над достижением задачи, поставленной президентами, – к 2030 году нарастить взаимную торговлю до 30 млрд долл. В республике успешно работают свыше 3,2 тыс. предприятий с российским капиталом, а портфель совместных проектов приближается к 44 млрд долл.
Одной из ключевых тем повестки 6–го заседания сов-
местной комиссии на уровне глав правительств России и Узбекистана стало развитие взаимодействия в сфере транспорта. Частота авиасообщения между странами достигла рекордных 367 рейсов в неделю. Развитие новых международных транспортных коридоров позволит России и Узбекистану открыть перспективные рынки сбыта продукции. В прошлом году Узбекистан посетил 1 млн российских туристов. Это абсолютный рекорд туристического потока.
О достигнутых результатах и стратегических планах в этом направлении рассказал Андрей Никитин. Он отметил, что объемы перевозок между Россией и Узбекистаном демонстрируют позитивную динамику, что позволит открыть перспективные рынки сбыта продукции. По итогам 2025 года перевозки грузов по железной дороге выросли на 19%, а за первые 2 месяца 2026 года рост составил 32%. Аналогичная ситуация – с пассажирскими перевозками, которые за прошлый год увеличились на 15,4%. Воздушным транспортом в прошлом году между Россией и Узбекистаном путешествовали более 2 млн человек, а за 2 месяца этого года авиакомпании перевезли уже свыше 361 тыс. пассажиров.
По линии автомобильного транспорта страны произвели предварительный обмен 6 тысячами разрешений на перевозки в/из третьих стран в 2026 году. Продолжается сотрудничество России и Узбекистана в сфере автобусных перевозок пассажиров.
Рассматривается возможность участия российских компаний в проектах развития транспортной инфраструктуры в Узбекистане, а также внедрение российских технологий в инфраструктурные проекты республики, в том числе в части модернизации автомобильных дорог, а также запуска движения беспилотных грузовиков между Россией и Узбекистаном.
«Из самых перспективных направлений – вопросы участия российских компаний в создании сети высокоскоростного движения на территории Узбекистана. Мы строим ВСМ и можем предложить достаточно серьезный пакет решений, связанный с обновлением скоростного железнодорожного транспорта. Также это вопросы цифровизации на транспорте в целом, они касаются в том числе авиационных сервисных платформ, которые позволят создать более эффективную среду обмена авиационными сообщениями. Это вопросы, связанные с дальнейшим наращиванием обмена электронными документами. У нас подготовлен большой серьезный план работы с коллегами из Узбекистана, он оформлен в виде дорожной карты, по ней планируем двигаться дальше», – заявил Андрей Никитин.
Авиационная сервисная платформа создана для обмена операционными сообщениями между авиакомпаниями, аэропортами, системами бронирования и регистрации и другими участниками авиационной отрасли.
Отмечены успехи в сфере грузоперевозок с применением электронных навигационных пломб на территории ЕАЭС, с 11 февраля по 5 апреля осуществлено более 15 тысяч таких перевозок.
«Подготовлен серьезный план работы с коллегами из Узбекистана, оформленный в виде дорожной карты. По нему будем двигаться», – сообщил министр.
По итогам заседания сов-
местной комиссии главы правительств двух стран Михаил Мишустин и Абдулла Арипов подписали совместное коммюнике. Там отражены основные намерения по развитию сотрудничества в транспортной сфере.
