Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ

Главе государства доложили о первых результатах реализации новых нацпроектов

 |  redaktor  |  Экономика

Подвели итоги

В Кремле

Президент России Владимир Путин провел заседание Совета по стратегическому развитию и национальным проектам. Главной темой обсуждения стала реализация новых нацпроектов, первые результаты.
В 2025 году стартовали новые национальные проекты. Они являются базовыми инструментами созидания, формирования будущего страны, консолидируют усилия всех уровней власти, предпринимательских и научных кругов, наших институтов развития, общественных объединений по достижению национальных целей.
«Текущий год является во многом определяющим для технологического развития России. Важно четко понимать направления, которые сегодня и в долгосрочной перспективе будут задавать темпы роста, динамику развития отраслей, регионов, всей страны. Нужно зафиксировать те сферы и области, где предстоит обес-
печить настоящее глобальное технологическое лидерство – и компаний, и научных центров, и предприятий», – сказал глава государства в своем вступительном слове, обратив внимание, что профильные нацпроекты должны быть проектами для достижения технологического лидерства не по названию, а по сути. Цели в проектах просчитаны на горизонте до 2030 года и на перспективу до 2036 года.
С основным докладом выступил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Глава кабинета министров рассказал о реализации нацпроектов, направленных на укрепление отечественной экономики, в том числе о тех, где упор сделан на транспорт. В частности, это нацпроект, который заточен под создание эффективной транспортной системы. «В условиях санкций и изменения основных маршрутов движения товаров продолжаем организовывать новую логистику. Для этого развиваем инфраструктуру международных коридоров в направлении дружественных государств в рамках проекта «Эффективная транспортная система», которая крайне важна и для расширения возможностей поездок по стране. Рост интереса к путешествиям в России привел в том числе к усилению роли воздушного сообщения, которое должно функционировать без сбоев. С начала текущего года уже введены в эксплуатацию четыре новых терминала: в Новокузнецке, в Тюмени, в Петропавловске–Камчатском и в Минеральных Водах. Все они уже принимают рейсы, и такая работа будет продолжена. Чтобы повысить безопасность перелетов, комфорт пассажиров, идет модернизация не менее 75 аэродромных комплексов. Вы такую задачу поставили к 2030 году, следим за ее выполнением, – констатировал премьер–министр. Также он заметил, что в нацпроекте «Инфраструктура для жизни» тоже есть задачи в сфере транспорта. Идет работа по доведению до нормативного состояния дорог, которые соединяют отдаленные населенные пункты с областными центрами. В частности, в Амурской области ремонтируется участок магистрали, связывающий Благовещенск с космодромом Восточный и городом Свободным.
Владимир Путин отметил прогресс в развитии российских беспилотных систем (БАС). Работа ведется в рамках одноименного нацпроекта, который является первым нацпроектом технологического лидерства и реализуется с 2024 года.
По итогам прошлого года уровень достижения целей проекта составил почти 100%. Это стало возможным благодаря объединению усилий частного бизнеса, государственных корпораций и научных организаций. Объем финансирования нацпроекта на период с 2024 по 2030 год составляет свыше 283 млрд руб.
Как отметил глава государства, в отдельных сегментах российские беспилотные системы уже являются самыми передовыми в мире, превосходят иностранные аналоги – иностранцы часто их и копируют. Чтобы нарастить объем и качество работ в области беспилотников, реализуется специальный нацпроект.
Вице–премьер Виталий Савельев доложил главе государства: «Целью национального проекта является создание новой технологически независимой конкурентоспособной отрасли беспилотных авиационных систем. В состав национального проекта входит пять федеральных проектов, направленных на комплексное развитие нового сектора экономики: от разработки и производства баз до создания необходимой для применения беспилотных авиационных систем инфраструктуры и подготовки кадров».
Он также отметил, что целью национального проекта является создание новой, технологически независимой, конкурентоспособной отрасли беспилотных авиационных систем. До 2030 года стоят задачи: сформировать российский рынок БАС в объеме 46 тыс. единиц продукции, обеспечить долю отечественных БАС в объеме российского рынка 70%, оснастить инфраструктурой научно–производственные центры в 48 регионах. Ключевым федеральным проектом является разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих. За прошлый год объем производства гражданских БАС вырос более чем в 2,5 раза по сравнению с 2023 годом. В этом году произведено уже более 3200 БАС, что соответствует календарному плану федерального проекта. «Совместно с регионами развивается сеть научно–производственных центров. За прошлый год 15 организаций получили соответствующий статус. С начала 2025 года статус НПЦ присвоен еще пяти организациям. Реализуем этот показатель по развитию НПЦ с опережением графика. Статус резидентов НПЦ на текущий момент получили 393 организации. Практика поддержки резидентов НПЦ продолжается в 2025 году», – уточнил вице–премьер.
В рамках федерального проекта стимулирования спроса на отечественные БАС продолжается работа по увеличению объема российского рынка. Для реализации этого федерального проекта сформирован перечень мер поддержки отечественных БАС, в том числе программы льготного лизинга, субсидирование летного часа, механизм предоставления скидки на оте-
чественные БАС. Указанные инструменты распространяются только на российские разработки. В реестр Минпромторга сегодня включены 42 модели от 15 российских производителей. Полностью реализован план государственного гражданского заказа в 2024 году, в рамках которого единый поставщик ГТЛК предоставил заказчикам более 2700 БАС на сумму почти 6,5 млрд руб. Президиум Правительственной комиссии утвердил государственный гражданский заказ на 2025 год.
В рамках федерального проекта «Перспективные технологии для беспилотных авиационных систем» продолжается работа по созданию научно–технического задела отраслей БАС по девяти приоритетным направлениям.
В 2024 году начата работа по 29 НИОКР с общим объемом финансирования 44,7 млрд руб. на период до 2026 года. В третьем квартале 2025 года Фондом Национальной технологической инициативы будет запущен отбор исполнителей на пакет НИОКР на сумму 3,1 млрд руб. со сроком исполнения до 2027 года.
В рамках федерального проекта «Кадры для БАС» Мин-
обрнауки ведет масштабную работу по подготовке и привлечению талантливой молодежи в отрасль на всех этапах образования. Благодаря мероприятиям федерального проекта в прошлом году подготовили более 10 тыс. человек. В 2025 году запланирована подготовка более 5,5 тыс. человек. При этом, если учесть мероприятия иных проектов и образовательных программ Минобрнауки, Минпросвещения, Фонда НТИ, по различным направлениям, связанным с БАС, обучение проходят порядка 68 тыс. человек. В этом году планируется завершить разработку цифрового реестра кадров БАС.
В рамках федерального проекта Минтранса «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных
авиационных систем» продолжается развитие инфраструктуры для полетов. Государственная корпорация по ОрВД и концерн «Алмаз–Антей» успешно завершили испытание тестового комплекса единой интегрированной системы планирования использования воздушного пространства. Подготовлен проект постановления правительства по установлению нового класса H воздушного пространства для выполнения полетов. Такой класс Н будет установлен до конца текущего года.
Также вице–премьер отметил, что совместно с Минтрансом, Росавиацией, Минпромторгом приняли согласованное решение развивать не только сеть посадочных площадок, но и мобильные дронопорты. На май текущего года уже установлен 31 дронопорт в восьми субъектах. До конца года планируется установить еще не менее 20 дронопортов. Такое решение позволит сократить объем затрат на строительство посадочных площадок, развивая рынок услуг БАС.
Организована работа по формированию архитектуры концепции «бесшовного неба». Прорабатывается возможность создания единой системы идентификации БАС на базе ГИС «ЭРА–ГЛОНАСС». В соответствии с требованиями законодательства все БАС с 1 марта текущего года подлежат обязательному оснащению оборудованием удаленной идентификации. Идет проработка технических требований к космическим группировкам, обслуживающим сервисы БАС.
В рамках поручения Президента России о создании национального рейтинга регионов, оценивающего внедрение БАС, планирует запустить такой рейтинг с 2026 года. Расчет рейтинга и координация развития сети НПЦ будет возложена на новый федеральный центр БАС.
С 7 по 17 августа текущего года совместно с правительством Москвы и платформой НТИ федеральные власти намерены провести мероприятия по развитию беспилотных систем на трех площадках: это проект-
но–образовательный интенсив «Архипелаг–2025» в Сколтехе, выставка, деловой форум и соревнования по БАС в Сколково, а также на форуме «Армия–2025».

По материалам
сайта «Кремлин.ру»


просмотры:

342

ИНФОРМАЦИЯ

Министерство Транспорта РФ, АО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 24, офис 403.
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.,
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

тел: 8 (495) 748-36-84, тел/факс 8 (495) 963-22-14

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Get the App


© Газета "Транспорт России". Все права защищены.

Вернуться