В России создана новая стратегическая платформа для конструктивного
и доверительного диалога ключевых участников глобальной логистики
ОФИЦИАЛЬНО
Первый Международный транспортно–логистический форум (МТЛФ) показал значимость нашей страны в глобальном масштабе при доставке грузов и в развитии новых технологий.
В форуме приняли участие более 6000 человек из 82 стран, в том числе 17 министров. Площадку посетили 24 главы дипломатического корпуса. Среди участников – свыше 2700 представителей российского и иностранного бизнеса из более чем 1250 компаний, среди которых почти 450 – компании из сферы транспорта и логистики.
В своем приветствии в адрес участников и гостей форума Президент России Владимир Путин отметил, что транспорт и логистика – ключевые для глобальной экономики сферы. Они сейчас переживают глубокие изменения, сталкиваются с серьезными геополитическими вызовами.
«События в Иране уже оказывают прямое влияние на энергетические рынки и транспортировку нефти и газа через Ормузский пролив. Все больше государств и компаний задумываются не только о скорости и стоимости перевозок: решающим фактором становится безопасность и устойчивость транспортных маршрутов и логистических цепочек, которые менее подвержены кризисам, военным конфликтам и другим внешним рискам.
Россия может предложить миру такие решения и сыграть важную роль в формировании новой архитектуры глобальной логистики и международной торговли в целом», – отметил глава государства в своем видеообращении.
Президент подчеркнул важность развития важнейших логистических коридоров на качественно новом технологическом уровне и, безусловно, внедрения передовых видов транспорта, робототехники и автономных систем.
Владимир Путин отметил, что Международный транспортно–
логистический форум будет проводиться на регулярной основе раз в два года. В этом году форум проходил в Санкт–Петербурге с 1 по 3 апреля в КВЦ «Экспофорум». Он стал новой стратегической платформой для конструктивного и доверительного диалога ключевых участников глобальной логистики. «Масштабы мероприятия говорят сами за себя: за три дня Санкт–Петербург принял почти 6000 участников и представителей СМИ. Такой широкий охват подчеркивает международную значимость задач, поставленных Президентом России по обеспечению глобальной конкурентоспособности наших транспортных коридоров. В ходе пленарных дискуссий и профильных сессий нам удалось предметно обсудить синхронизацию нацио-
нальных планов по развитию инфраструктуры и созданию основ для бесшовной логистики со стратегиями и подходами зарубежных партнеров. Убежден, что достигнутые на полях форума договоренности станут стимулом для укрепления глобальной связанности и технологического суверенитета транспортной отрасли России», – отметил министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин.
Главный стратегический итог форума: международные транспортные коридоры окончательно стали основой новой геоэкономической конфигурации Евразии. Коридоры «Север – Юг», «Север – Восток», Трансарктический транспортный коридор, БАМ, Транссиб, сухопутные маршруты Россия – Монголия – Китай и инфраструктура СНГ обсуждались уже не как отдельные проекты, а как единая континентальная система движения товаров, капитала и промышленной кооперации.
«России удалось выстроить продуктивный международный диалог по ключевым направлениям развития транспортной системы. С уверенностью можно сказать, транспортники – это объединяющая сила международного развития. В 2026 году транспорт стал стратегическим инструментом геоэкономической устойчивости и новой архитектуры Большой Евразии. Международные коридоры «Север – Юг», Трансарктический транспортный коридор и мультимодальные цепочки СНГ выходят на первый план в развитии международной торговли, а бесшовные цифровые платформы сокращают время прохождения границ и радикально повышают пропускную способность. Решения этого форума будут способствовать созданию конкурентных маршрутов на континенте, интегрируя национальные маршруты в единую транспортную систему, привлекая новых партнеров», – отметил советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь оргкомитета МТЛФ Антон Кобяков.
В программу МТЛФ вошли более 50 мероприятий, в которых приняли участие свыше 350 спикеров.
В Абхазии открыли новый терминал Международного аэропорта Сухум имени В.Г. Ардзинба. В торжественной церемонии запуска аэровокзального комплекса по видео–конференц–связи (ВКС) с площадки МТЛФ приняли участие вице–премьер Виталий Савельев и министр транспорта Андрей Никитин.
Новый терминал площадью 5000 м² оборудован 20 кабинами паспортного контроля, 9 стойками регистрации, двумя лентами выдачи багажа, и способен пропускать до 400 пассажиров в час. Благоустроена также привокзальная площадь, парковки и остановки общественного транспорта.
Обновлена аэродромная инфраструктура, установлено современное оборудование, завершается реконструкция исторического здания терминала. Модернизация аэродрома позволила обеспечить прием современных средне– и дальнемагистральных самолетов, в том числе в сложных метеорологических условиях.
Полеты из временного терминала Сухума были возобновлены 1 мая 2025 года, после более чем 30–летнего перерыва. Общий пассажиропоток за прошедший год превысил 120 тыс. человек.
Второго апреля, в 30–летний юбилей Дня единения народов России и Беларуси, по ВКС открыто движение пригородных пассажирских поездов между Российской Федерацией и Республикой Беларусь по маршрутам Смоленск – Орша и Смоленск – Витебск. Участие в торжественной церемонии начала движения в режиме видеосвязи с площадки Международного транспортно–логистического форума приняли заместитель руководителя Администрации Президента России Максим Орешкин, заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев, министр транспорта Андрей Никитин, министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексей Ляхнович, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров. На железнодорожном вокзале Смоленска присутствовал губернатор Смоленской области Василий Анохин.
Благодаря отсутствию пересадок экономия времени пассажиров пригородных поездов в пути составит от 1,5 до 3 часов. По предварительным расчетам, за 3 года новыми электричками воспользуются порядка 110 тыс. пассажиров. В перспективе планируется также открыть движение современных поездов между Псковской и Брянской областями Российской Федерации и городами Полоцком, Витебском и Гомелем Республики Беларусь.
Представители Минтранса провели свыше 60 встреч с иностранными делегациями, в том числе 9 на уровне главы Минтранса Андрея Никитина. В ходе МТЛФ подписано 40 соглашений. Утвержден план мероприятий по развитию пунктов пропуска через российско–монгольскую государственную границу, протокол о внесении изменений в соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Социалистической Республики Вьетнам о морском торговом судоходстве от 27 мая 1993 года, протокол 29–го заседания рабочей группы по пунктам пропуска подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта российско–китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств, меморандумы о взаимопонимании в области транспорта с Министерством общественных работ и транспорта Королевства Камбоджа, Министерством транспорта и логистики Республики Мозамбик, Министерством транспорта, развития инфраструктуры и сельских дорог Тоголезской Республики, Министерством общественных работ и транспорта Лаосской Народно–Демократической Республики.
