Заседание прошло под руководством Председателя Исполнительного комитета Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ Геннадия Бессонова.
С приветственным словом к участникам обратился Председатель Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ, Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин «Символично, что в год 35-летия СНГ заседание проходит в Астане в рамках бизнес-форума, на котором обсуждается развитие ключевых транспортных маршрутов Евразии», – отметил глава Минтранса.
Как подчеркнул Министр, связанность территорий – это не только инфраструктура, важна и скорость обмена документами. С 1 сентября в России электронные перевозочные документы стали обязательны для всех грузоперевозчиков. К ГИС ЭПД уже подключено более 545 тысяч компаний, а в пиковые периоды обрабатывается почти 2 миллиона документов в сутки.
Накануне в Астане в рамках форума «New Silk Way» дан старт пилотному проекту применения электронной международной транспортной накладной e-CMR при автомобильных перевозках между Россией и Казахстаном.
«Следующий шаг – сделать обмен трансграничным. У нас уже есть успешный опыт с Беларусью, подписан план мероприятий с Азербайджаном. Аналогичный пилот запускаем в рамках Евразийского экономического союза, – уточнил Андрей Никитин. – Другой пример – навигационные пломбы. Проект идет в два этапа и уже доказал свою эффективность. Считаю, что работу необходимо масштабировать на все пространство СНГ».
Глава Минтранса пригласил участников заседания продолжить диалог на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге весной 2027 года.
Заместитель Министра транспорта Борис Ташимов представил участникам заседания основные направления работы Совета по информатизации на транспорте при КТС СНГ. Среди них – подготовка Дорожной карты по реализации Стратегии цифровизации основных мультимодальных транспортных коридоров, проработка проекта Единой цифровой транспортно-логистической карты СНГ, а также возможность создания интегрированных информационно-логистических центров.
На заседании приняты решения по дальнейшему развитию международных транспортных коридоров СНГ, цифровизации транспортного комплекса, обеспечению транспортной безопасности, развитию устойчивых и безопасных городских транспортных систем и кадрового потенциала отрасли.
