Проект модернизации предусматривает закупку 170 единиц трамваев, строительство почти 150 километров рельсового полотна, реконструкцию 15 тяговых подстанций и трех трамвайных депо. Работы планируется завершить к концу 2026 года.
На текущий момент выполнен демонтаж 18 километров старых путей, уложено 11 километров рельсового полотна, установлено более 100 опор контактной сети. Кроме того, поставлено 10 трамваев, произведенных в городе Ворсме Нижегородской области на совместном российско-белорусском предприятии. Работы ведутся в соответствии с календарным графиком.
Всего на финансирование проекта по строительству трамвайных путей, реконструкции инфраструктуры и обновлению подвижного состава будет направлено более 50 млрд рублей, 14,8 млрд рублей из которых – средства федерального бюджета.
Контроль качества выполняемых работ осуществляет Российский дорожный научно-исследовательский институт (ФАУ «РОСДОРНИИ»).
Развитие электротранспорта, в особенности трамвая – один из наиболее эффективных способов снижения негативного воздействия на окружающую среду и уровня транспортного шума. Также реализация программы позволит обновить парк электрического транспорта и инфраструктуру для него, тем самым повысив доступность, комфорт и удобство перемещения по городу.
Реализация проектов комплексного развития городского электрического транспорта осуществляется по концессионной модели в рамках мер поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги» и является одним из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город».
До конца 2023 года 10 российских регионов получат более 150 трамваев российского производства. Всего по программе развития городского электротранспорта до конца 2028 года планируется поставить более 600 односекционных, двухсекционных и трехсекционных трамваев.
Источник и фото: mintrans.gov.ru
