В России идет активная реализация национальных проектов
Нацпроекты
Новый терминал крупнейшей авиагавани в Северо–Кавказском округе – международного аэропорта Минеральные Воды принял первых пассажиров.
Теперь аэровокзальный комплекс включает 2 пассажирских терминала для внутренних и международных рейсов, а пропускная способность – 240 рейсов в сутки, 1650 человек в час по внутренним линиям и 240 человек в час по международным. География полетов тоже впечатляет – почти 70 направлений.
Глава Правительства РФ Михаил Мишустин между майскими праздниками осмотрел этот новый терминал внутренних авиалиний Минеральных Вод и провел совещание по вопросам развития аваиотрасли.
Работы по обновлению инфраструктуры продолжаются и в других российских субъектах, прежде всего, в рамках нового нацпроекта «Эффективная транспортная система». В прошлом году открылись 7 аэровокзальных комплексов, реконструированы взлетно–посадочные полосы в Кемерове и Томске. С начала текущего года введены 3 новых терминала – в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске–Камчатском.
По поручению Президента РФ на обновление аэропортовой инфраструктуры дополнительно выделено 250 млрд руб. «Хорошо оборудованные, удобные воздушные гавани, конечно, необходимы для усиления связанности территории нашей большой страны, повышения доступности перелетов для граждан. И конечно, для развития экономики субъектов Федерации», – сказал Михаил Мишустин.
Он напомнил, что создан фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта, который поможет за 6 лет капитально отремонтировать более 50 аэродромов.
Тему развития транспортной отрасли глава кабинета министров продолжил и на еженедельном оперативном совещании со своими заместителями в понедельник 12 мая. «Современные, хорошо оборудованные воздушные гавани сейчас являются обязательным условием для динамичного развития экономики регионов, укрепления связанности нашей большой территории. Они также нужны, чтобы расширить возможности для граждан и гостей из–за рубежа путешествовать по нашей стране с комфортом», – пояснил он и сделал акцент на том, что планы по возведению и обновлению аэропортов должны выполняться в срок.
Еще один важный вопрос, который обсудили на оперативном совещании, касался планов, нацеленных на скорейшее обновление и наращивание отечественного флота. «В условиях внешних санкций и ограничений такая задача имеет ключевое значение для выстраивания логистических маршрутов в дружественные страны, перевозок грузов по Северному морскому пути, а также для судоходства по внутренним водным путям, развития речного туризма, – отметил Михаил Мишустин. – С текущего года мы значительно увеличили поддержку производителей и заказчиков судов и комплектующих. На эти цели в ближайшие шесть лет направим из федерального бюджета более полутриллиона рублей. Это рекордный объем финансирования отрасли. Причем значительная часть средств предусмотрена в рамках нового национального проекта технологического лидерства «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
До 2036 года на российских верфях намерены построить более 1,6 тыс. единиц гражданских судов и морской техники. В числе приоритетов суда для Северного морского пути и транспортного коридора «Север – Юг». Акцент сделан на развитии компетенций по крупнотоннажным проектам, включая танкеры для перевозки сырой нефти, газовозы, контейнеровозы и балкеры. А также на строительстве ледоколов, судов обеспечения и технического обслуживания. Поставлены цели по ускоренному обновлению пассажирского и рыбопромыслового флота.
«Важно решить поставленную главой государства задачу по достижению технологического суверенитета, в том числе по критическим позициям судового оборудования, самым значимым производственным процессам», – сказал Михаил Мишустин.
