Речной транспорт

Правительством Российской Федерации выделено 48,8 млн рублей из федерального бюджета для возмещения расходов на осуществление перевозок пассажиров на скоростных межрегиональных маршрутах по внутренним водным путям реки Волги. Росморречфлот объявил отбор российских организаций на право получения этих субсидии. В отборе могут принять участие российские организации, осуществляющие перевозки пассажиров на скоростных межрегиональных маршрутах по внутренним водным путям реки Волги. Прием заявок начался 6 ноября в 09:00 по московскому времени и продлится до 18:00 14 ноября 2024 года. Судоходны...

Строительная готовность объектов первого пускового комплекса Багаевского гидроузла составляет порядка 80%. Такие данные привели 5 ноября в подведомственном Минтрансу ФКУ "Ространсмодернизация", сообщает Морская коллегия. По данным учреждения, на объекте продолжается изготовление и поставка крупных элементов гидромеханического оборудования – затворов к плотине и створок ворот к шлюзу. Общий объем поставки составил 3 402 тонн. Ведётся монтаж закладных деталей водопропускной плотины, рыбопропускного шлюза, судоходного шлюза. На левом берегу реки Дон продолжаются работы по строительству служе...

Бесперебойный судопропуск осуществляется через камеру Городецкого гидроузлашлюза №16. С начала навигации через шлюз пропущено свыше семи тысяч судов, выполнено более 2 800 шлюзований. Параллельно идут строительно-монтажные работы по модернизации шлюзов №15 и №16, а также строительству дополнительной камеры шлюза. Ввод объекта в эксплуатацию позволит многократно — с 3,6 до 20 млн тонн в год — увеличить пропускную способность гидроузла, сообщает Росморречфлот. На участке реки от Нижнего Новгорода до Городца будет обеспечена гарантированная глубина в 4 метра. Таким образом, судоходство на м...

1 ноября 2024 года отмечается 60-летие со дня приёмки в постоянную эксплуатацию Волго-Балтийского водного пути. В границах от Онежского озера до города Череповца он стал завершающим элементом в формировании Единой глубоководной системы Европейской части России. Волго-Балт  – это огромный комплекс из 11 судоходных шлюзов с напором от 11 до 18 метров.  В него входит 3 гидроэлектростанции, водосброс и водоспуск, 24 земляные плотины и дамбы, пассажирские и технологические причалы, судоремонтные мастерские, наплавные мосты на обводных каналах Ладожского, Онежского и Белого озёр. Это ...

Первая партия зерна объёмом 5,1 тыс. тонн доставлена по внутренним водным путям в глубоководный зерновой терминал «Порт Высоцкий». Ранее грузы на терминал доставляли преимущественно по железной дороге, сообщает Росморечфлот. Судно с грузом вышло из Свияжска Республики Татарстан, проследовало вверх по Волге и через Волго-Балт вышло в Финский залив. Из порта зерно уже на морском судне будет направлено на экспорт. Рейс продемонстрировал эффективность логистической связки «река-море». Напомним, Росморречфлот совместно с регионами разрабатывает проекты создания мультимодальных логистических ...

Руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Олег Шахмарданов – о ключевых задачах на навигацию 2024 года и потенциале использования Москвы–реки.

Речной пассажирский транспорт возвращается на водные пути в городах и регионах России.

У речников на 2024 год – большие планы.

Руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков принял  участие в рабочем  совещании с губернатором Омской области Виталием Хоценко. На встрече были обсуждены вопросы функционирования администрации крупнейшего в стране бассейна внутренних водных путей  на территории региона. В ведении учреждения находится 9 филиалов в 11-ти субъектах РФ, путейцы учреждения обслуживают почти 22 тысячи километров внутренних водных путей, а флот насчитывает без малого 400 судов, напомнил Р.Чесноков. Среди главных задач учреждения - обеспечение безопасности судоходства на внут...